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Merida

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Sie suchen das passende Ausfallende zu Ihrem Merida Bike?
Hier finden Sie die Merida Ausfallenden der Jahre 2001 bis heute.

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MERIDA stellt am Freitag, 23. September 2022 zwei Mountainbikes vor, die neue Standards setzen werden: das brandneue ONE-SIXTY und ONE-FORTY. Diese Bikes haben das bisher längste und strengste Entwicklungs- und Testprogramm aller MERIDA-Modelle durchlaufen. Es sind die fortschrittlichsten und funktionsreichsten Mountainbikes, die MERIDA je gebaut hat.

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Das MERIDA eONE-SIXTY konnte bereits unzählige Tests für sich entscheiden. In der neusten Ausgabe des E-MOUNTAINBIKE MAGAZIN (05/2022) kam jetzt ein weiterer, prestigeträchtiger hinzu. Die neuste Evolutionsstufe eONE-SIXTY 975 mit 750-Wh-Akku-Upgrade konnte die Fachredaktion voll und ganz überzeugen und sicherte sich den Testsieg.

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MERIDA feiert heuer das 50-jährige Bestehen. Nach einem halben Jahrhundert in der sich ständig weiterentwickelnden Welt der Fahrradproduktion, blickt MERIDA stolz auf das zurück, was aus den bescheidenen Anfängen entstanden ist. Auch wenn 50 Jahre eine lange Zeit und eine Vielzahl spannender Entwicklungsprojekte bedeuten, ist sich jeder bei MERIDA darüber im Klaren: Das ist erst der Anfang.

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Wenn jeder Bruchteil einer Sekunde zählt, kann der kleinste Vorteil den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage bedeuten. Zeit für das neue TIME WARP TT. Auch wenn sich auf den ersten Blick an der rennerprobten Aerodynamik seines Vorgängers kaum etwas verändert hat, muss man manchmal tiefer ins Detail gehen, um den entscheidenden Vorteil zu erkennen. Kompakt zusammengefasst: Wir haben Scheibenbremsen integriert, die Reifenfreiheit vergrößert, den Komfort verbessert und das bereits beeindruckende Gewicht und die herausragenden aerodynamischen Fähigkeiten beibehalten.

Mohoric gewinnt Mailand-Sanremo solo
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Nach einem wahren Husarenritt fuhr Matej Mohoric vom Team Bahrain Victorious als Solist zum Sieg bei Mailand-Sanremo. Der slowenische Meister vom Team Bahrain Victorious überquerte den Poggio als Fünfter und nutzte die folgende, technische Abfahrt, um zur Spitze vorzufahren und sich sogleich abzusetzen. Mit Jan Tratnik auf Rang 9 schaffte ein zweiter Fahrer des Teams den Sprung in die Top10.

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